少儿360保险707代码，少儿360保险责任

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于少儿360保险707代码的问题，于是小编就整理了2个相关介绍少儿360保险707代码的解答，让我们一起看看吧。

c25每m3砼需要多少砂石？

这个c25每m3砼需要707kg砂石

一立方C25混凝土中：需要砂子707kg，需要石子1153kg，需要水泥410kg。

计算方法如下：1、计算配制强度：25+1.645×4＝31.6MPa

2、计算水灰比：W/C＝（0.46×1.13×32.5）/（31.6+0.46×0.07×1.13×32.5）＝0.52

取W/C＝0.50，根据查表和施工现场实际需要取砂率为38％。

3、据设计坍落度30-50mm查表得用水量mw＝180Kg/m3。

4、经计算得水泥用量mc＝205/0.50=410Kg/m3。***定砼容重为2400Kg/m3得出。

5、砂用量ms＝（2400-180-360）×38％＝707Kg/m3。#6、石子用量mg=2400-180-360-707=1153Kg/m3。

预警机头顶上的长条形和圆形有何区别？

预警机在战斗中具有很高的价值，尽管他没有攻击能力，也没有防御能力，却凭借它强大的雷达，成为战场上不可或缺的存在。预警机就是一部在天上飞的雷达和指挥中心。它的雷达性能远胜于战斗机，能搜索更远的距离，同时跟踪更多的目标，拥有强大的信息获取能力。

有人问，为什么预警机头顶有长条形和圆形的区别。事实上，长条形的叫做平衡木，多***用平板裂缝天线，只适合小群体作战；圆形的常被称作大圆盘，***用八木天线的预警探测结构模式，适合大群体作战。

大圆盘，是使用机械式扫描预警雷达的整流罩，内部安装有360度视野的雷达天线，用于对预警雷达和旋转机构的保护作用。目前，世界各国的预警机的预警雷达基本使用机械和电子扫描这两种形式，由于机械式扫描雷达的天线列阵以及旋转机构外型尺寸非常大，无法安装在载机体内，同时只有把雷达装在飞机外面，才能使它的扫描盲角最小化，进而实现360度扫描。另外，由于飞机飞行时机外环境复杂，恶劣天气下还会对雷达机件造成损坏，所以，必须为机载雷达加装整流罩。

平衡木与大圆盘的作用基本相同，只是系统结构简化，天线结构简单，覆盖面比较小，而且有扫描死角，其次平衡木的最大优点在于最优的气动性能，不需要很大的成本和功耗，而且扫描死角也可以通过加装小型雷达的方式来弥补，但是想要做到360度扫描还得依靠机身侧飞。

目前世界上固定翼预警机按雷达形状分有3中：圆盘型、平衡木、共形阵列。3种雷达的效果经过实践证明圆盘型效果最好，可以360°无死角的扫描；平衡木存在首尾雷达盲区问题，只能依靠航线规划（8字形飞行）来弥补自身不足；共形阵列存在薄弱区域和盲区就更多了

共形阵列模式

预警机共形设计在保留飞机外形不变的情况下，获得了飞机阻力增加小，方向稳定性破坏小，试飞风险低等优点，以色列费尔康预警机是世界上最早的相控阵雷达天线预警机，最早通过六天线阵列共形安装在波音707平台上。这种设计的劣势是明显而致命的，那就是对于四周的探测能力不均等，存在大量的观察薄弱区域甚至是盲区。因为决定雷达探测能力的诸多环节中，最核心的几个环节里，就包括雷达天线的朝向和孔径大小，这是共形阵列被淘汰的最主要原因。

平衡木模式

平衡木最大的缺点就是首尾雷达盲区问题比较突出，最先大家都认为可以依靠规划航线来解决这个问题，比如***取8字型飞行，就能确保两侧雷达完成对空域的全部观测，消除盲区。但是随着战斗机对预警机对抗的经验的成熟，特别是高强度气息的对抗中，各国空军的水平高速提升，平衡木在这种高强度对抗中有些跟不上节奏了

由于缺乏预警机使用经验——特别是高强度的体系对抗经验，国内早期对于空警200的首尾雷达盲区问题没有形成足够深刻的认识；认为依靠航线规划——特别是8字形飞行，就能确保依靠两侧雷达完成对空域的完全观测，消弭盲区。而更看重了一些包括成本、航程、续航时间等方面的优势。特别是具备先进电子侦察对抗能力的战斗机，比如F16、歼 10等能够凭借高速、高机动的能力，借助地形掩护和电子对抗等措施，有意识的抓住、进入平衡木预警机的盲区，并且从盲区中发起进攻。而预警机的机动能力比较战斗机差之甚远，战斗机可以依靠机动性一直在预警机盲区内飞行而躲过探测！

随着五代机的出现，F22、F35等这样电子战能力非常完善、而且具备长时间、远距离超声速奔袭的五代机。一旦预警机本身存在显著的探测薄弱和盲区，那么其生存能力将会出现巨大的漏洞；而一旦这样的空中探测和指挥核心节点被人敲掉，整个空中力量体系都将面临瓦解崩溃的境地，因此平衡木已经退出了预警机的主流，一般为***预警！

圆盘型模式

圆盘型预警机很好的解决了共形阵列和平衡木存在探测盲区的问题，可以360°无死角扫描，保证全向探测能力、消弭探测盲区，这是预警机最不能放弃的核心设计。目前圆盘系列的预警机中，我们的雷达好像是最先进的，据说领先美国一代，我们的KJ-2000***用的也是固定式电子扫描；而美国的E-3和俄罗斯的A-50***用的则是机械扫描，这是我们值得骄傲的，圆盘型预警机扔将是未来预警机的主流

你好，长安小师爷头条号作者问您回答这个问题，题主能够问到这个问题，应该也是一个比较细心的人，题主所说的预警机机背上的长条形和圆形物体，这是任何预警机不可或缺的机载相控阵雷达罩，雷达天线就在这两个构型不同的罩体内。要说两者之间有何不同，可以这样讲，长条形的这种雷达天线样式，被称作平衡木。

平衡木这种天线构型首先从应用角度和整体性能上来讲，与后者圆盘形天线相比是有极大差距的，但这种构型的预警机适合小规模战术级别的空战场景应用，但这种雷达以长条形前后两端来进行目标探测，各自角度在120度，而中间这部分则是没有任何探测能力的，这也意味着使用这种构型的雷达如在相对危险的战场环境中，因为本身120度的盲区缺失，是很容易被对方偷袭的。

而圆盘形的相控阵雷达天线从工作模式以及扫描范围来讲，是没有盲区的。若说因为以还***用机械旋转式的扫描在转一圈的时间上可能产生盲区或者反应不及时， 那么如今与经济上的机载相控阵雷达则***用的是电扫描的方式，所以从根本上就排除了因为雷达天线转动而产生的盲区，一半圆盘式的预警机基本上作为大机群作战时使用的，它与平衡木这样的预警机使用环境不同。

到此，以上就是小编对于少儿360保险707代码的问题就介绍到这了，希望介绍关于少儿360保险707代码的2点解答对大家有用。