大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自己撞墙是全赔还是70%的问题，于是小编就整理了5个相关介绍自己撞墙是全赔还是70%的解答，让我们一起看看吧。

自己开车撞墙怎么处罚？

如果处罚就是操作不当，罚款200扣3分。给你开事故证明，然后报保险。

车辆撞墙属单方责任，如果没伤人且财产损失赔偿意见能达成协议，只要保险公司和车主进行理赔就可以了，不需报警也不会扣分。

若撞墙后理赔达不成协议甚至逃逸，那么受损方会报警，交警会视情作出处罚，对逃逸者交警会加重处罚那肯定是要扣分的。

车险自己撞墙不是只赔70%,但也不一定是全赔。首先,若车主开车自己不慎撞墙,只有购买了车损险的才能获得赔付, 若没有车损险则无法获得理赔;其次,2020车险改革后,不计免赔，如果自己故意恶意自己开车撞墙，那属于违法作为，更不可能获的赔偿。

自己开车撞墙算交通事故吗？

算交通事故哦。如果撞的严重（如墙倒塌、车头凹陷），应保持现场状况第一时间打电话通知保险公司，由保险公司来处理，这样能使事故得到圆满的解决。自己也省去了不少麻烦。

如果事故不严重，仅仅是擦碰，可以双方协商解决，若协商不好再走保险也可。

保险赔自己撞的凹陷能赔多少？

首先,需要了解的是,保险赔付的金额取决于车辆保险的种类以及保险条款中的具体规定。一般来说,车辆保险分为两种,第三者责任险和车辆损失险。 如果车主购买了第三者责任险,那么保险公司只会赔偿对第三方造成的损失,不会赔偿车主自己的损失。所以,如果车主只购买了第三者责任险,那么保险公司是不会赔偿车辆被撞到凹陷的损失的。 如果车主购买了车辆损失险,那么保险公司会根据具体情况赔偿车辆被撞到凹陷的损失。一般来说,保险公司会按照车辆实际价值的一定比例进行赔偿,具体比例一般在70%~90%之间。如果车辆的实际价值比较高,那么赔偿的金额也会相应增加。

另外,需要注意的是,保险公司对车辆被撞到凹陷的损失的赔偿金额还需要考虑其他因素,比如车辆的年限、使用情况、维修历史等等。所以,具体的赔偿金额还需要根据车辆实际情况来确定。

自己把车撞报废了报保险全赔吗？

出***了，车报废了，保险公司赔偿情况如下：对于发生交通事故的车辆造成了损伤，保险公司会主张“以修为主”的标准。

1、如果没有达到车辆报废的标准，就会按照合同上面签订的条款进行赔偿，赔偿金额用来修理车辆。

2、如果当车辆损伤已经达到了报废的标准，即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。所以，如果车主自己认为爱车报废了，是不能申请报废索赔的，还要看评估部门的评估结果。对于新手，由于缺乏经验，十分容易发生交通事故，很多车辆的一两个配件的维修费用就达上千元了。因此，很多车主合理购买车损险，轻则车身部分变形，重则车辆报废，均可获得一些补偿。

自己开车不小心撞护栏了,全险能全赔吗？

根据您叙述的情况，是可以由保险公司承担全部费用的。

车受损了，保险公司会按照正规流程走车损险，帮您把爱车修好的。

至于，护栏和人，既然都没事，那就不要去管他，直接报保险修车就行了，当然，前提是你没有酒驾或者***，这种情况，保险公司是一分不赔的。

扩展资料：

汽车全保，亦称全险。

一般来说大家认可的汽车全保指：交强险+车损险+第三者责任保险+不计免赔+车上人员险等这几项，有条件还可以附加盗抢险、玻璃险、车身划痕险、自燃险等。

车险理赔：是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。

车险理赔工作具有显著的特点：被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。

注意事项：

a.48小时后报险可能被拒赔。

b.***车出险需提交还款证明。

c.先修车后理赔不是正确流程。

“不计免赔”也有限制范围：

免***是保险公司为了防范道德风险，对一些特定的事故定出单独的免陪规定，而且这些免***不属于不计免赔范围，如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等。如果车主违规，不但保险公司有权拒绝赔偿，而且还会加扣免***，车主就会得不偿失。

到此，以上就是小编对于自己撞墙是全赔还是70%的问题就介绍到这了，希望介绍关于自己撞墙是全赔还是70%的5点解答对大家有用。